广州地铁四号线仑头盾构井基坑支护设计

作者：陈丽娜

来源：广东土木与建筑, 2005, (05): 39-41.

DOI：10.19731/j.gdtmyjz.2005.05.016

• 深基坑
• 盾构井
• 钢筋混凝土支撑
• 地下连续墙

广州地铁四号线仑头盾构井基坑深20m,采用地下连续墙、钢筋混凝土支撑与钢支撑相结合的支护方案,文中介绍其设计及施工技术措施。

• 单位
  广州市地下铁道设计研究院