摘要

以西十高铁园岭隧道1#斜井为施工背景,依据光面爆破理论、隧道开挖轮廓周边长短炮眼施工经验、隧道机械化施工经验,探索出了适用于隧道开挖的超欠挖控制技术,并从爆破设计、作业空间预留、钻孔外插角、平均线性超挖等方面进行总结,以达到提高爆破效果、降低经济成本的目的。实践表明,实施爆破设计调整周边长短炮眼钻孔,对于隧道软弱围岩控制超欠挖、降低回填混凝土成本至关重要,而且在实施过程中与凿岩台车自动化水平、作业空间预留、周边眼外插角有很大关系。

  • 单位
    中铁十二局集团第四工程有限公司

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