浅谈长江口南槽航道耙吸船抽砂转驳施工

作者：李涛

来源：珠江水运, 2023, (04): 55-57.

DOI：10.14125/j.cnki.zjsy.2023.04.022

• 耙吸船
• 抽砂转驳
• 工艺
• 管理措施

2019年1月南槽航道治理一期工程开工实施，将通过实施整治建筑物控制河势，并疏浚建设6.0m水深航道，其后每年随淤随挖，长期实施维护疏浚。长江口2019-2021年航道维护A标工程中，在南槽6.0m基建疏浚开始之前仍由该工程的承建单位负责南槽航道5.5m的维护任务，为响应国家对资源保护、生态环境建设的高度要求，综合南槽区域环境、疏浚土源特性，鉴于南槽航道疏浚土泥沙特性满足航道整治建筑物筑堤袋装砂充填料的要求，因此，结合当前正在实施的南槽航道整治一期工程，长江口南槽航道维护过程中采取了新的施工工艺，通过耙吸船抽砂装驳，进行整治建筑物工程中袋装砂斜坡堤段的筑堤材料的充填使用。