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摘要
为评估受多风险因素影响下的跨海桥梁桩基础在全寿命周期内所处的安全状态，以厦门翔安大桥建设项目为依托，提出了多风险因素影响下的大直径变截面钢管混凝土复合桩基础全寿命风险评估方法。以D—S证据理论为理论基础，基于数值模拟结果，综合分析得到各评价指标在辨识框架下的安全指标区间划分，构建了多因素安全评价指标体系。采用COWA算子理论计算风险源的权重和层次分析法计算各评价指标的权重，建立了桩基础安全评价模型，基于此对桩基础所处的安全状态进行了评估。结果表明，该评价模型能较好地应用到桥梁桩基础风险评估中；桩基础处于Ⅰ级预警状态的概率为73%左右，可以认为桩基础处于安全状态。
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单位公路学院; 长安大学
