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摘要
本文主要针对行人保护现行标准法规及NCAP试验中头型冲击器标定方法展开研究。研究该冲击器标定方法及相关技术要求,并据此研究分析该冲击器标定结果影响因子。通过标定结果影响因子评价方法的提出及深入研究,得出主要标定结果影响因子,对于指导车企进行行人保护技术开发提供了重要的试验手段,为进行车辆对行人碰撞关键参数验证提供了重要手段,为进行车辆行人保护性能开发标定测试提供技术支持,提高产品行人保护性能。
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单位中国汽车技术研究中心有限公司
