等离子Mo涂层用于机车车轴润滑材料研究

作者：杨二斌; 贾刚; 王伯铭; 余敏

来源：热加工工艺, 2018, 47(20): 160-163.

DOI：10.14158/j.cnki.1001-3814.2018.20.040

• 大气等离子喷涂
• 钼涂层
• 微观组织
• 摩擦性能

采用大气等离子喷涂技术在机车车轴材料上制备Mo涂层,以减小其摩擦和提高耐磨性能。对涂层的相组成、显微组织、硬度和摩擦性能进行表征。结果表明,Mo涂层的典型层状结构具有低的孔隙率,且无氧化发生。EA4T基材不受等离子热影响,涂层和基材之间不发生扩散和反应。Mo涂层的显微硬度达到520 HV。此外,Mo涂层显示出自润滑特性,且Mo涂层的摩擦系数和磨损损失均小于EA4T钢的。因此,采用等离子喷涂的Mo涂层可成为机车潜在的润滑材料。

• 单位
  西南交通大学; 神华铁路货车运输有限责任公司