<正>取消高速公路省界收费站后,全国形成一张网运营新格局,路网呈现ETC车辆覆盖广、稽核难度大、路网情况复杂等特点。然而,在暴力闯卡、跟车闯卡、换卡等传统逃费手段仍屡见不鲜的同时,由于新系统采用了多次计费出口合并交费的方式,跨省车辆的一些特情造成了出口费额可能不统一的问题,在卡内计费额、在线计费额、兜底计费额并行存在(一些地区还存在本地特殊兜底计算方式)的情况下,各地也纷纷出现了大量新的稽核场景。