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摘要
以硅灰石、伊利石、硅藻土和煤气化渣4种不同颗粒形态的粉体作为填料改性环氧树脂砂浆,并对其作为道路修补材料时的力学性能、拉伸黏结性能、收缩性能和微观形貌进行研究。结果表明:针状的硅灰石可掺入量最大且抑制砂浆收缩效果最佳,球形的煤气化渣对提高砂浆抗压强度和拉伸黏结强度贡献最大,通过扫描电子显微镜观察到:加入4种填料后环氧树脂基体裂纹的扩展形式从连续长条状且均匀有序转变为不规则状和阶梯状,实现了砂浆从脆性破坏向韧性破坏的转变。
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单位长春市城市快速路管理维护有限责任公司; 吉林大学; 材料学院
