文章以广州市轨道交通十八号线冼村站暗挖施工项目为例，对其所采用的洞桩法施工工艺进行研究分析，详细介绍了洞桩法施工工序和要点，并结合监测数据对施工安全性和地表沉降进行了分析。研究表明：洞桩法保证了地面及地上既有建筑的沉降、整体变形趋势合理，且最大变形量均小于结构变形监测预警值；整个暗挖段各个施工过程中地表沉降的最大值出现在车站中线偏右的位置处。工程所采取的施工技术，对超大断面地铁隧道洞桩法暗挖工程具有指导意义，进一步丰富了大断面地铁隧道施工方法。
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