摘要

地铁车站结构防水的原则是:以"防"为主,同时考虑排、堵、截等措施,因地制宜,相互配合。结合长春地铁5号线亚泰大街站工程结构防水工程,从开挖防水、结构自防水、拱顶防水、细部防水以及二衬结构回填注浆防水5方面,分析和讨论了采用PBA工法施工的地下车站防水施工的工艺技术和控制处理措施,希望能为类似富水砂质地层的地下车站施工建设提供参考和借鉴。