摘要

成都至三台铁路是成都枢纽规划城际路网的重要组成部分,亦是对枢纽客运系统的重要补充和完善。本线规划成都枢纽以东由遂成铁路引出线路,向南引入金堂地区后,在县城设城际客运站,并由金堂城际站延伸至三台方向,同时预留至德阳方向的引入条件。本文重点对近期工程成都至金堂段遂成铁路接轨点和金堂地区站点选址方案进行比较研究,最终确定采用与遂成铁路接轨石板滩达州端接轨,推荐新设金堂东站方案。