摘要
汽车储物盒导轨在与储物盒配合使用时,需保证较高的形状及尺寸精度,但是当模具温度、保压压力等工艺参数设置不合理时,其在注塑成型过程中易产生翘曲变形,导致无法正常装配使用。为使该零件满足使用要求,运用Moldflow试验平台建立有限元模型,选定聚甲醛作为制件材料,选择熔体温度A、保压压力B、保压时间C与冷却时间D作为设计变量,以减小塑件翘曲量为试验目标,将注塑成型数值模拟技术与Taguich(田口)鲁棒优化设计相结合,运用IDSRM(Interactive Design Space Reduction Method)进行工艺参数优化。优化后的最优工艺参数组合为熔体温度为222.5℃、保压压力为120 MPa、保压时间为11.2 s、冷却时间为11.2 s,塑件翘曲变形量从1.009 mm降低至0.157 3 mm,降低了84.4%。
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