科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
目前，传统的离合器传动机构的耐久性能试验通常需要人工操作，效率低下且操作不稳定。为解决这一问题，开发了一种可用于各种车型的离合器传动机构耐久试验检测装置。该装置通过力传感器、踏板工装与离合器传动机构连接，通过PLC控制系统检测离合器信号开关失效情况，并自动统计记录试验失效次数，可大大提高汽车离合器传动机构的耐久试验效率和操作稳定性，为汽车工程领域提供有力支持。
- 单位
目前，传统的离合器传动机构的耐久性能试验通常需要人工操作，效率低下且操作不稳定。为解决这一问题，开发了一种可用于各种车型的离合器传动机构耐久试验检测装置。该装置通过力传感器、踏板工装与离合器传动机构连接，通过PLC控制系统检测离合器信号开关失效情况，并自动统计记录试验失效次数，可大大提高汽车离合器传动机构的耐久试验效率和操作稳定性，为汽车工程领域提供有力支持。
