路堤软土地基超载卸载再加荷沉降预测分析

作者：杨帆; 夏唐代; 周飞; 俞帆

来源：低温建筑技术, 2018, 40(10): 72-85.

DOI：10.13905/j.cnki.dwjz.2018.10.022

• 超载
• 软土地基
• 最终沉降
• 沉降速率

结合工程实例,验证了增量双曲线法在超载卸载再加荷作用的软土地基中预测最终沉降的可行性,并通过自编迭代程序,分析了不同沉降初始时刻t0对预测最终沉降的影响。同时,分析了路堤软土地基在超载卸载再加荷全过程中沉降随时间的变化规律,并研究了沉降速率与最终沉降量关系,提出了修正系数。研究结果表明,不同沉降初始时刻t0对预测超载卸载再加荷作用的软土地基最终沉降影响较大,建议沉降初始时刻t0选取第一级荷载恒载期中点;沉降速率随时间呈指数曲线递减;利用修正系数η可由沉降速率反算最终沉降量,修正系数η范围为0.05～0.08。

• 单位
  软弱土与环境土工教育部重点实验室; 浙江省交通规划设计研究院; 浙江大学