摘要

为了缓解城市交通压力,减少车辆在城市道路系统中拥堵,从减少信号交叉口停留时间的角度出发,进行信号交叉口信号优化配时方法研究。在延误分析的基础上,建立基于延时综合指标的交叉口信号优化模型,利用VISSIM对实际交叉口进行模拟,仿真实验表明,使用基于优化后的方法可以有效降低累计延误。

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