尝试研究了氧化锆电极组固体氧化物燃料电池堆的设计，通过实验对平板型固体氧化物燃料电池的设计及性能进行了改善，并设计了一种双电池结构。研究成果对于单电池结构接触阻抗问题的改善与阳极燃料端气体密封效果的强化有明显的进步。同时，研究探讨了操作温度对于固态氧化物燃料电池的开路电压以及电池性能的影响规律，对于电池操作工艺具有指导意义。
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