山水城市中心区道路改善研究——以重庆主城嘉陵江北岸片区三横线改造为例

作者：钟文豪; 李翔宇; 王宏亮

来源：交通企业管理, 2018, 33(04): 90-92.

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• 山水城市
• 道路网优化
• 出行特征
• 路网改善

<正>山水城市受江河、山脉阻隔往往呈"多中心、组团式"发展格局,城市总体地形复杂、建设用地紧张、各种用地需求之间矛盾突出,导致交通基础设施用地不足,路网格局天然存在缺陷。中心区为城市主、副中心和各组团中心区域,是办公、商业、娱乐、购物和生活功能高度聚集的区域,交通运行组织复杂性与路网格局不合理的矛盾突出,是城市交通拥堵集中爆发区。笔者以重庆嘉陵江北岸三横线为例进行分析,提出改善城市中心区路网的策略。