本文依据《GB 18352.6-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》中附录C的相关要求，基于四驱底盘测功机对某型号点燃式轻型汽车在国六法规要求的两种方法，“滑行法”和“计算法”计算得出的两种加载方式下，进行常温下冷起动后排气污染物排放试验（I型试验），通过对两组试验结果进行对比分析得出，“滑行法”加载方式下的污染物排放和油耗结果优于“计算法”。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
