阐述了电动汽车永磁同步电机空间矢量控制技术的特点,设计了基于SVPWM的控制系统,运用Matlab工具的Sim Powersystems模块进行了建模和仿真。仿真结果表明,所设计的控制系统满足电动汽车的使用要求,可为电动汽车永磁同步电机SVPWM控制系统软硬件设计提供理论依据。