PFI汽油机排气微粒数浓度及粒径分布研究

作者：吴威龙; 郑朝蕾; 裴毅强; 潘锁柱; 原达; 李佟

来源：车用发动机, 2011, (04): 58-62.

• 汽油机
• 微粒
• 粒径分布
• 数浓度 gasoline engine
• particulate
• size distribution
• number concentration

在不同转速和负荷下,用快速微粒光谱仪(DMS500)对PFI汽油机排气微粒的数浓度和粒径分布进行了测量。结果表明:在中低负荷下,PFI汽油机产生的微粒几乎全部为纳米级核模态粒子,随着负荷的增加,微粒数浓度单调增加,并且峰值粒径向粒径增大方向迁移;微粒的几何平均直径(GMD)和中位直径(CMD)都是随着负荷的增加而逐渐增加;在高负荷工况区开始生成大量的聚集态微粒;随着发动机转速的升高,微粒数浓度大体上单调增加;在中低转速下,PFI汽油机排放的微粒绝大多数为核模态粒子;与柴油机一样,PFI汽油机排气微粒中核模态粒子占有较大的数量百分比,聚集模态粒子占有较大的体积百分比。

• 单位
  内燃机燃烧学国家重点实验室; 重庆大学; 天津大学