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摘要
针对采用人工船控决策时无法满足码头复杂作业工况下的全局性、动态性要求，通过实际业务调研分析，综合考虑岸桥装卸任务量均衡、箱区装卸任务量均衡和装卸任务顺序等约束，以提高装船作业效率为目标，设计全岸线智能船控决策规则，并在此基础之上构建全岸线智能船控决策系统，该系统主要包含前端可视化模块和后端智能决策模块。采用前后端分离技术将该系统集成至上海港原有TOS中。系统性能对比测试表明，该智能船控决策系统能够合理分析岸桥和箱区作业情况，并快速准确地进行智能指令发送，为操作人员提供决策参考。该系统已在上海明东集装箱码头有限公司投入应用，目前智能船控决策比例达到80%。
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