机油滤清器是发动机的重要零件之一，直接决定了发动机的可靠性。针对机油滤清器罐体破裂的问题，常规的材料强度分析方法无法对此问题进行正确的仿真计算。针对一款机油滤清器的罐体破裂问题，对振动载荷和机油压力载荷共同作用下的机油滤清器罐体开展等效塑性应变分析，找到了导致罐体破裂失效的根本原因，确定了发生破裂失效的边界条件，提出了相应的改进方案，并对改进方案进行仿真验证。最后，通过发动机台架耐久考核和整车耐久考核，确认了改进方案的有效性。
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