随着当前社会经济的进步,我国交通建设工程发展极为迅速,尤其铁路行业处于建设高峰时期。在此期间所进行的有线改造使得其站场变化相对较为明显,引起道岔变动增多,使得整个铁路道岔信号联锁控制难度加大。一旦铁路信号联锁控制过程中出现问题,便会导致区域行车安全无法得到保障。而微机控制技术的出现和推广应用则有效解决了这一问题。
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