随着近中心城地区用地功能的转变,过境高速公路对区域服务功能不足,且割裂地区路网,阻碍了区域跨高速公路的协同发展,有必要开展相关规划研究以提升高速公路及沿线路网功能。本文以沪嘉高速S5局部抬升为例,介绍了高速公路抬升的功能定位、规划方案,并对调整前后区域路网的服务水平进行评估。本次研究成果已纳入相关法定规划,其规划思路可供类似区域借鉴。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
