桥梁使用时间较长,其结构难免受到损伤或变形,因此需要对旧桥进行加固并提高承载能力。而现有的桥梁加固方法大多是针对局部进行加固,对改善整体受力性能作用十分有限。针对以上问题,文章提出一种对桥梁进行整体加固的方法,介绍了该加固技术的结构形式、力学原理,并基于实际工程案例研究加固后桥梁的力学性能。同时,通过有限元法,对既有桥梁加固前后的力学性能进行对比分析。研究结果表明,采用板桁组合加固方法可以显著提高桥梁的荷载等级,并且结构稳定性得到有效保障。