摘要
全自动驾驶(Full Automatic Operation,FAO)系统具有"四高两低"(高安全性、高可靠性、提高运营效率、提高乘客舒适度、降低人员劳动强度和降低全生命周期成本)的显著优势,不仅可以为乘客提供更好的乘车体验,还可以解决日益增长的线网化运营压力。因此FAO作为世界范围内先进的轨道交通技术体系,也成了我国轨道交通技术发展新方向的引领者。文章在比较FAO系统与传统系统的基础上,分析了信号系统需要具备的关键功能,为后续全自动驾驶的项目实施提供参考。
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单位中国电子科技集团公司第十四研究所