发动机齿轮系优化

作者：于健; 王飞; 何盛强; 王志秀

来源：内燃机与动力装置, 2021, 38(04): 81-85.

DOI：10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.04.015

• 齿轮系
• 啸叫
• 动力学
• AVL-Excite Power Unit

为消除发动机齿轮啸叫噪声,采用AVL-Excite Power Unit软件搭建齿轮系动力学模型,通过动力学计算,得到轴承受力的时域曲线,对时域曲线进行傅里叶变换,得到频域曲线,通过不同阶次的力分析齿轮宏观参数和齿轮修型对啸叫的影响,并对齿轮系进行优化。结果表明,加大重合度和适当的齿向齿廓修型可以有效降低齿轮啸叫风险。

• 单位
  潍柴动力股份有限公司