施工便道在整个土石方开挖运输环节中发挥着重要的作用。在遵义市东快线施工过程中,为实现施工便道一次爆破成型且保证爆破效果,以孔深大于炮孔间排距为设计原则,分区段设计孔网参数;深孔有超深,并分区段逐步降低超深,浅孔区域无超深。遵义市东快线北侧和南侧施工便道的爆破施工取得了坡道一次爆破成型且爆破质量良好的效果。