<正>1世界高速列车发展历程国际铁路联盟(International Union of Railways,UIC)对高速铁路定义为:新线设计速度250 km·h–1以上,提速线路速度达到200 km·h–1的铁路[1]。我国对高速铁路的定义为:新建设计开行250 km·h–1(含预留)及以上动车组列车初期运营速度不小于200 km·h–1的客运专线铁路[2]。从世界范围来看,高速铁路及高速动车组发展大致可以分为3个历史时期,分别是初步运营期、线路平台扩展期和快速发展期。