摘要

针对钢索支撑装置从动件易损坏情况,从故障现象入手指出了从动件故障产生的原因,并根据理论力学原理计算分析了从动件受力情况和故障产生机理。结果表明:从动件初始设计质心偏低,导致大过载加速时从动件易倾倒进而在滑槽内被"卡滞",造成薄弱部位承受较大弯矩而断裂损坏,因此精确设计从动件质心位置是解决从动件易损坏问题的关键。