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摘要
随着航空需求的日益增长,由于机场容量限制,一市多场的发展模式逐渐成为一些城市发展航空运输的必由之路。该系统在发展过程中面临着各个机场如何定位、航线网络如何配置、各机场如何协同发展等问题。文章参考三大国外航空枢纽城市的多机场发展经验,分析我国一市多场的发展现状和特点,探索符合我国"一市多场"的发展和运营模式,为促进城市机场系统优良发展,增强民航运输在综合交通运输体系中的作用提供一些建议。
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随着航空需求的日益增长,由于机场容量限制,一市多场的发展模式逐渐成为一些城市发展航空运输的必由之路。该系统在发展过程中面临着各个机场如何定位、航线网络如何配置、各机场如何协同发展等问题。文章参考三大国外航空枢纽城市的多机场发展经验,分析我国一市多场的发展现状和特点,探索符合我国"一市多场"的发展和运营模式,为促进城市机场系统优良发展,增强民航运输在综合交通运输体系中的作用提供一些建议。
