摘要
集装箱铁海联运作为多式联运中的重要类型,对推进运输结构调整、促进内陆地区外向型经济发展具有重要意义。本文以内陆省份河南省为例,从场站布局、联运组织等方面,分析了河南省集装箱铁海联运发展现状。针对河南省集装箱铁海联运发展中存在的货运比例低、运输效率低、联运成本高、箱源紧张等问题,从铁路运价调整、产业集聚和联动发展、多式联运经营人培育及集装箱提还箱点科学布局等方面提出了针对性的对策建议,以期为河南省集装箱铁海联运的高质量发展提供借鉴和参考。
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单位交通运输部规划研究院; 东南大学