UHPC双柱式桥墩抗震性能敏感性分析

作者：李悦; 宁哲^*; 李冲; **海; 罗安然

来源：世界桥梁, 2023, 51(06): 76-83.

DOI：10.20052/j.issn.1671-7767.2023.06.012

• 桥墩
• 超高性能混凝土
• 抗震性能
• 抗剪承载力
• 延性
• 参数敏感性
• Pushover分析法

为研究超高性能混凝土(UHPC)双柱式桥墩抗震性能的参数敏感性，选取经过模拟验证的UHPC材料本构模型，采用Abaqus软件建立桥墩有限元模型，基于Pushover分析法分析纵筋配筋率、钢筋强度、钢纤维掺量和轴压比对UHPC桥墩抗震性能的影响规律，并与普通混凝土(NSC)桥墩进行对比。结果表明：在相同的纵筋配筋率和钢筋强度条件下，UHPC可降低桥墩塑性损伤强度，减小损伤区域，UHPC桥墩的最大墩底抗剪承载力是NSC桥墩的2倍以上，具有更好的抗震性能；纵筋配筋率和钢纤维掺量的增加对UHPC桥墩的最大墩底抗剪承载力及延性性能有明显的提升，纵向配筋率的影响更明显；提高钢筋强度可显著提升桥墩的最大墩底抗剪承载力，但对延性性能的影响较小；增大轴压比可提高桥墩的最大墩底抗剪承载力，但也会降低桥墩的延性性能。

• 单位
  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司; 北方工业大学; 交通运输部公路科学研究所; 土木工程学院