科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为了实现最优路线规划，促进架空地线节能降损，研究基于多目标进化算法的输电线路架空地线节能接地技术。以架空地线路线遭受地质灾害风险最低、运行安全系数最高为目标，搭建输电线路架空地线路线优化模型；采用多目标进化算法求解模型，获取路线优化方案；依据实际地质情况选择单回或多回线路架空地线节能接地技术。实验结果表明：采用所提技术可获取符合目标函数及约束条件的输电线路架空地线路线优化方案，选取节能接地方式为单回线路两根架空地线，每段架空地线的节距为6.4 km，接地点选在各段地线的中间点，该接地方式较上一年度电能损耗下降60%～69%，节能效果突出。
-
单位国网安徽省电力有限公司
