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摘要
使用ETM104B型电子力学试验机对Zr-1Nb合金包壳、Cr涂层Zr-1Nb合金包壳同燃料格架进行了拉棒试验，模拟了燃料棒组件组装拉棒过程中包壳管的磨损行为及损伤机制。通过光学显微镜、扫描电子显微镜、白光干涉仪等对磨损表面的光学形貌、微观显微形貌、元素分布等进行了表征分析，结果表明：两种包壳管在同格架上的刚凸和弹簧对磨后，均是当对磨副为弹簧时磨损更为严重，并且Cr涂层包壳表现出了更好的耐磨损性能，其表面磨痕的宽度及深度均小于Zr-1Nb合金包壳。对于Zr-1Nb合金包壳，当对磨副为刚凸时磨痕上存在沟壑和层状磨屑，磨损机制为黏着磨损及磨粒磨损；当对磨副为弹簧时磨痕上存在明显的沟壑并有少量的剥落现象，磨损机制为磨粒磨损。对于Cr涂层包壳，在两种对磨副下磨损机理均为磨粒磨损，并且当对磨副为刚凸时Cr涂层包壳表面几乎未发生磨损。
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