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摘要
服役期常用装配整体式框架结构连接节点的抗震性能随着服役时间的增长不断减弱，将对整体结构产生影响。利用SAP2000软件建立常用装配整体式框架结构计算模型，模型中定义了服役期常用装配整体式框架结构连接节点刚度。结合增量动力分析法与层间位移角限值修正后的结构极限状态划分方法，对常用装配整体式框架结构服役期抗震性能进行了研究。研究结果显示，该类结构抗震性能在服役期内不断衰减，在服役时间超过10年之后，该种现象更加明显。此外，层间位移角限值未修正的结构极限状态划分方法将高估常用装配整体式框架结构的抗震性能。
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单位启迪设计集团股份有限公司
