为了研究采煤机传动系统在变负载工况下的截割响应特性,建立了截割电动机、齿轮传动系统和采煤机截割滚筒截割部传动系统动力学分析模型,并且以电动机输出转速作为驱动,以截割滚筒所受的转矩为负载,研究了采煤机传动系统在遇到比如截割负载突变、稳定工况负载、牵引速度变化工况下截割部的响应特性。研究表明:传动系统负载突变或者是牵引速度增加将会引起在传动系统中的高速级齿轮的振动以及受力将会发生明显的突变,并且受到负载转矩的影响,在稳定负载下的传动系统受到的外部载荷直接作用,振动是最大的。
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