铁路高填方CFG桩复合地基沉降分析

作者：彭仪普; 陈立; 于风晓; 谢文都

来源：沈阳建筑大学学报(自然科学版), 2023, 39(03): 473-482.

• CFG桩
• 高填方路堤
• 数值模拟
• 地基沉降
• 地基处理

目的 研究高填方CFG桩复合地基的沉降变形规律，为同类型工程项目的施工提供参考。方法 以新建长株潭城际铁路与长石铁路联络线CSLLXZQ-1标高填方CFG桩复合地基工程为背景，采用ABAQUS软件建立高填方CFG桩复合地基三维模型，针对该工程路堤填筑高度相对较高的情况，采用“生死单元”方法模拟高填方路堤的分层填筑过程，并将模拟计算结果与沉降实测结果进行对比研究。结果 随着高填方CFG桩复合地基桩长、桩径、垫层厚度分别增大100%、33.3%、66.6%,桩间距减少40%时，复合地基沉降量分别减少63.2%、46.9%、7.9%、61.3%。结论 在数值模拟中采用“生死单元”方法分级加载来模拟高填方路堤荷载，与实测结果更加吻合。

• 单位
  中南大学; 土木工程学院