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摘要
客观定量地评价城市公交线路发展水平,对于明确城市各公交线路的优劣、促进城市公共交通发展具有重要作用。从公交线路设施水平、服务水平和智能水平3个评价层次共11个指标构建城市公交线路发展水平评价体系,采用熵权TOPSIS模型对湖北省黄冈市黄州区的16条公交线路进行综合评价,并结合模糊数学模型进行了可行性验证,得到较为一致的结果。结果表明:熵权TOPSIS模型用于评价公交线路发展水平具有较高可行性和可信度;黄州区公交线路发展水平偏低且各条线路间存在较大的差异性,除少数线路适应城市发展,其中绝大多数线路处于不适应水平;黄州区未来公共交通的发展应主要集中在目前欠缺的服务水平和智能水平上。城市公共交通的发展是城市建设和发展中重要的一环,对城市公交线路发展的评价是建设和改进城市交通的首要任务。
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