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摘要
低电平扫描电流试验（LLSC）是飞机高强辐射场（HIRF）试验的一部分，其实质是在2MHz～400MHz的频段内对飞机进行电磁辐照，以确定外部HIRF环境对设备线束产生感应电流之间的传递函数。基于RTCA/DO-160G和SAE ARP5583A建立HIRF测试环境，通过对AC312E直升机开展低电平扫描电流试验，得到了线束传递函数随频率、天线极化方式、电磁辐照方向、线束布置的变化规律并分析影响机理。结果表明：发射天线以不同极化方式辐照机体时，不同布置的线束传递函数有一定差别；发射天线以垂直极化在0度方向辐照时，行李舱附近EECUR线束的传递函数比位于驾驶舱的MFD线束的传递函数要小；发射天线以垂直极化方式在不同方向辐照机体时，EECUR线束在某些频段下在右侧90度方向辐照比左侧270度方向辐照的传递函数要大。所得结论可为直升机适航符合性验证和低电平扫描电流试验的开展提供参考与支撑。
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