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摘要
表贴式永磁游标电机内部电磁参数复杂多变，MATLAB/Simulink不能精确反映不同运行工况下电机的实际电磁性能。将交叉耦合理论应用于表贴式永磁游标电机的磁链、电感和转矩模型的研究中，分析计算了交叉耦合对表贴式永磁游标电机磁链、电感和转矩的影响。基于ANSYS Maxwell、Simplorer及MATLAB/Simulink软件建立了场路联合仿真的电机驱动控制系统模型，测试了电机的驱动性能，并与MATLAB/Simulink定参数仿真结果进行了对比。理论分析和仿真结果表明，因电机内部电磁状态的实时变化，采用联合仿真分析方法的计算结果具有更高的准确性。
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