以某款乘用车型为例,运用一维仿真软件KULI对某款车的冷却系统进行仿真分析。建立了包括冷凝器、散热器、中冷器、电动风扇以及内部阻抗在内的系统仿真模型和设置部件的性能参数。仿真结果与整车热平衡实验结果相对比,两者之间的误差在±1℃以内,因此可使用该模型进行整车的仿真分析。运用KULI软件从结构上优化散热器,在不影响冷却性能的前提下降低生产成本。