扇门装置作为闸机的重要组成部分是人行通道通行与否的执行机构。在结构分析基础上,结合工程实践,指出了现有扇门装置存在的问题和不足,提出了无急回特性曲柄摇杆机构的优化方法,通过图解法分析了机构中各个构件之间的几何关系,并且利用解析法建立了以机架为参变量的其余各杆件长度的函数计算公式,最后采用ADAMS仿真验证了设计结果的正确性。提出的优化方法给出了设计此类装置的新思路,有利于降低设备运行的风险。
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