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摘要
为研究坡形对路基边坡稳定性的影响,基于有限元强度折减法,运用FLAC3D软件建立边坡三维数值模型,针对不同坡高、坡度及坡顶平台宽度的路基边坡进行稳定性分析.结果表明:相同坡度、坡顶平台宽度下,边坡安全系数随着坡高的增大逐渐减小,在满足边坡设计和施工要求的前提下应尽量降低坡高;同坡高、坡顶平台宽度下,边坡的安全系数随着坡度的减小逐渐增大;边坡内坡中和坡脚特征点的应力应变和位移均随着坡度、坡高的增大逐渐增大;同坡度条件下,随着坡顶平台宽度的增大,边坡的安全系数存在一定程度的增大,平台宽度增至2 m后安全系数逐渐趋于稳定.
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单位山西省交通科学研究院
