摘要

阐述了地铁列车仿真系统的现实意义,通过构建数学模型,搭建了完整的列车超速防护(ATP)和列车自动运行(ATO)的仿真系统,重点研究了仿真模型的构建、软件架构设计、建模计算等核心问题。

  • 单位
    中国铁道科学研究院通信信号研究所

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