针对当前电动车火灾预警方法存在预警延时较长、误差较大的问题，提出电动车火灾预警方法。分析周边环境的物理量信息，判定各个控制因素之间的影响关系，确定预警模型拓扑结构。采用贝叶斯数据融合技术，采集和预处理影响火势的控制因素，将高斯分布作为处理连续信号的主要特征，决策判断火势，实现预警。实验结果表明，所提方法的预警延时较短，能够有效减小预警误差。
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