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摘要
管道腐蚀速率评估是管道完整性管理的重要部分，为了得到比较准确的管道腐蚀速率，利用连续两轮内检测(ILI)的数据计算管道局部腐蚀速率，以局部腐蚀速率为依据，采用分类与回归树(CART)将管道划分为若干管段，通过对管段腐蚀速率的评估，建立管道腐蚀速率计算模型，并结合工程实例，比较分析了局部腐蚀速率、管段最大腐蚀速率、管线最大腐蚀速率对制定维修计划的影响。结果表明：该模型确定了腐蚀最严重的管段为1、6、12、25、38号管段，便于业主对这些管段进行重点监测和维护，并检查相关防腐蚀设施的有效性；基于CART管道划分的管段最大腐蚀速率方法最适用于作为管道评估腐蚀速率，该方法在确保管道安全的前提下，既能很好地表征各管段的腐蚀速率，又能防止管道的过度维修。
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