摘要

有轨电车建设期的管线搬迁及主体工程施工周期较长,施工围挡对周边环境及交通影响较大。提出了一种有轨电车轨道路基全装配式技术方案以及两种上部结构与基础结构连接方式,实现了在工厂预制主体构件,运输到工程现场后吊装拼接。该技术方案可使施工速度大幅提高,发挥预制扣件质量可靠、功能扩展性强的特点,实现有轨电车轨道路基节点快速、可靠地连接。

  • 单位
    上海市城市建设设计研究总院