CHTC与C-WTVC工况油耗和排放的试验研究

作者：宋子钰; 陶云飞; 张晖; 刘大鹏; 姜琳琳

来源：汽车技术, 2020, (06): 51-57.

DOI：10.19620/j.cnki.1000-3703.20200320

• 重型商用车
• 工况
• C-WTVC
• 中国重型商用车辆行驶工况
• 燃油消耗量
• 排放

针对工况特征参数分析了中国重型商用车辆行驶工况(CHTC)与C-WTVC工况的差异,并在底盘测功机上对6个车型进行了试验研究,分析2种工况下各车型的油耗和排放表现。试验结果表明:CHTC中的怠速和低速、低负荷工况比例较C-WTVC工况高;CHTC较未加权C-WTVC工况油耗测试结果提高1.0%～15.1%,NOx排放量提高11～403 mg/(kW·h);CHTC的中、低速段急加速工况是今后降低NOx排放量的研究重点,高速段是改善燃油经济性的研究重点。

• 单位
  中国第一汽车股份有限公司