铁路混凝土桥梁梁端聚氨酯涂料制备及性能研究

作者：王洋超; 杨富民; 田燕; 魏嵩; 任柄楠

来源：中国涂料, 2022, 37(06): 32-37.

DOI：10.13531/j.cnki.china.coatings.2022.06.005

• 桥梁
• 聚氨酯
• 环氧
• 扩链剂
• 拉伸强度
• 混凝土

采用环氧树脂、二苯基甲烷二异氰酸酯、聚醚二元醇DL-2000D、聚醚三元醇330N、邻苯二甲酸二辛酯为主要原材料制备A组分,利用扩链剂、聚醚多元醇3630、潜固化剂、催化剂及其他助剂复配得到B组分,制备了一种双组分环氧改性聚氨酯涂料。并研究了环氧树脂、潜固化剂、扩链剂、组分配比及环境湿度等对所制涂料性能的影响。结果表明,环氧树脂E-12加入量为3%(质量分数,后同),自制潜固化剂TKTY-360加入量为4%,自制扩链剂TKTY-1300与3,3’–二氯–4,4’–二氨基二苯基甲烷物质的量比为9∶1时,所制弹性体综合性能最为优异,受湿度影响较小,模量低,断裂伸长率及拉伸强度较高,适用配比宽泛。

• 单位
  北京铁科首钢轨道技术股份有限公司